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深夜静かに滑り込む客車。何度も何度も乗ったけど、又乗りたい。最高だった。。。
外山晃一 様、コメント有難うございます。客車列車ならではの静寂さがありましたよね。夜行列車に相応しい入線～発車時刻にも郷愁を感じました。青森⇔札幌を乗換え無しで往来出来る実用性の高い列車でもあったので非常に重宝していただけに廃止は残念でなりません。。ご視聴有難うございました。
旅情感が素敵
美穂菅野 様、コメント有難うございます。「急行」という種別も、定期列車としてはこの列車のみとなってしまいました。機関車が牽引する客車列車という点も夜汽車の旅情を一層引き立ててくれていると思います。北海道新幹線が函館まで開業すると、はまなすも区間短縮＋ディーゼル列車化されるかもしれません。機会があれば是非、今のうちにご乗車されてみて下さい。ご視聴有難うございました。
寝台特急はまなすかっこいいね
@user-re6ys9ri7i 様、ご視聴有難うございます。急行はまなす、地味で無骨なところが格好良くて大好きな列車でした。
乗ってみたかった急行はまなすNゲージのはまなすセットはかった。
7/22に青森から札幌に向けて乗車してきました。のびのびカーペット・自由席は満席でしたが、その他は空席があるようでした。現在は、はまなすも臨時での運転となっているのでいつ廃止になってもおかしくないですね。しかし、14系客車は24系とは違い、床下に発電機があるので、あまり静かとは言えませんが、風情があってよかったですよ
Sato chanTV 様、コメント有難うございます。14系寝台車、良いですね。確か末期の富士はやぶさも床下発電機でしたね、懐かしいです。車内は思ったほどうるさくなく、規則正しく響くエンジン音に旅情を感じました。最近では北斗星廃止で客車列車への関心が高まっているようで、はまなすB寝台も人気があるようです。廃止が公式発表されると全席満席となるでしょうから、良い時期にご乗車されましたね、ご視聴有難うございました。
+57akatsuki さん 3月過ぎから神奈川さいたまから罵声やろうがはまなすに乗りに来るでしょうからうるさいと怒鳴りたくなるほどうるさいでしょう
乗ってみたいなあ
自分も4年前にB寝台に乗車したことがありますが 57akatsukiさんと同じ場所で回送列車を最後まで見送りました。ついに廃止されてしまうのは本当に寂しい限りですね。世間では北斗星の廃止でブルートレイン全廃 と言われていますが、はまなすも立派なブルートレインだと思いますし、最後の消え残りのような存在だと思います。
+牧圭介 様、コメント有難うございます。「最後の消え残り」、見事な表現に感銘を受けました。厳密な定義で言えばブルートレインとは呼べないものの、B寝台も連結し、HM付きの機関車に牽引される青い客車の姿は充分にブルートレインの貫録がありますよね。消えて行ったブルトレ達の、最後の忘れ形見のような存在であったこの列車とも会えなくなってしまうのは本当に残念です。。ご視聴有難うございました。
このメロディーがいいんですよ！
加川伸一 様、コメント有難うございます。ハイケンスのセレナーデのことですよね。やはり寝台列車にはこの曲が似合います。ご視聴有難うございました。
レスありがとうごいます。言っては何ですが新幹線はエレベーターが並行に移動しているようで面白くも何ともありませ。鉄道会社もハイブリットＴ社の様に安易に愚民をだましお金儲け至上主義に陥ってしまいました。エセ高級なグランクラスにうつつを抜かす人達にもがっかりです。確かに効率は大切ですが私たちは人間です。昨今の列車や社会事情、交通を見て育つ子供にどう「情操」を教えるか？はこういう世界を味わってもらうしかないのだと思います。近いうちに是非乗ります。そして私たちの先輩がどうやってこの国を支えて来たのか？皆はどうやって移動してきたのか？の「情操」を子供達に教えたいと思います。貴重な素敵な画像のＵＰ感謝致します。
「北斗星」や「日本海」よりも乗車時間は短いのに旅情を感じる。これから北海道に入ろうという時、青森駅でワンクッションあるからなのかも知れない。北海道新幹線が札幌に延伸したら、新幹線軌道走行でいいから、故意に速度を落とした形で新青森～札幌に復活して欲しい。
+Kineosporia 様、コメント有難うございます。青森駅は北へ向かう夜汽車の旅にとって旅情を掻き立てる、非常に存在感のある駅であったと思います。在来線による青函旅客輸送が廃止され、鉄路での渡道でこの駅を経由する事が無くなってしまったと思うと非常に寂しく残念です。ご視聴有難うございました。
こいつがなくなれば 急行はおしまいこいつがなくなれば 牽引客車での寝台列車終わり かな 青森 発着 のね
+112 Fuji 様、コメント有難うございます。急行という種別、そして誰でも気軽に乗車出来る客車列車としても最後の砦だった急行はまなす・・その終焉は本当に残念です。
札幌に住んでいるんですが 雪の降るころ こいつで青森に行き 古川町辺りのスーパー銭湯で暖まる ふらっと 飯屋でごはんを食べスナック二ートに行く計画を立てています。
+112 Fuji 様、札幌にお住まいなのですか。私は埼玉在住なので、この列車に乗りに行くだけでも大変なので羨ましいです。青森・・「まちなか温泉」には何度も行きました(^^) 駅前観光でも充分に楽しめる良い街ですね。
青森～札幌まで乗りました自分が乗った当時は13両編成でした寝台車3両と14系客車10両だったと思います自由席が後ろ4両指定席6両だったと思います間違えたすいません
北斗富岡 様、コメント有難うございます。確か繁忙期には増結されていましたよね？「増21号車」とかいう不思議な名前の車両があったと記憶しています。寝ている間に札幌～青森間を乗り換え無しで行く事が出来るはまなすは実用性の高い列車でしたね。繁忙期には増結が必要なほどの需要があった事が何よりそれを物語っていたと思います。
増結、ありましたよ！青森県平川市の祖母が亡くなったのが5月1日でして、花見時期で、自由席しかとれず、あいてるかね、と思ったらすわれた記憶があります。苫小牧、23: 03発。よく利用していました。祖父の死から、利用していました。かえりは、昼間の特急で帰っていたが、一度だけはまなすで帰ったことがあります。
鉄道Madに使用したいのですが、音声をお借りすることはできるでしょうか？
ＳＱＵＡＲＥ 様、コメント有難うございます。はまなす号への敬意を込めて真面目に制作した車窓動画ですので、申し訳ありませんがMAD素材としての使用はご遠慮下さい。
@@57akatsuki 了解いたしました。🙏
3月22から函館方面は蟹田行きのみになります（涙）
+tatsuya Bancho 様、コメント有難うございます。在来線は衰退する一方ですね、寂しい限りです。。
祖父の葬儀、祖母の葬儀にいくために乗りました！祖父母の家は、青森県平川市です。はまなすに乗れば、青森まで乗り換えがいらないため、楽でした。青森で乗り換え、弘前にいき、さらに弘前から私鉄にのりかえました。苫小牧市民なので、苫小牧からしか乗ったことがありません。帰りも苫小牧で降ります。
コメント有難うございます。はまなすは地域の生活に密着した列車であったのですね。私は観光でしか乗車経験がありませんが、それでも札幌から上野行き北斗星のチケットを取れず新幹線で帰る時には乗り換え無しで青森まで直行出来るこの列車は大変重宝しました。懐かしい思い出です。ご視聴有難うございました。
これをなくしてまで新幹線などマジでいらんかった二強の片方（もう片方はきたぐに）
MotorSportssfan 様、コメント有難うございます。新幹線との共存叶わず消滅した星の夜汽車達、実に残念です。。ご視聴有難うございました。
サムネのヘッドマークが白いはまなすだ。
おっさん 様、コメント有難うございます。今まで全く気にしてなかったのですが、仰る通り確かに白い花ですね。赤と2種類あった事を今更ながら知りました。教えて頂き有難うございました。
niwatoriist 様、コメント有難うございます。廃止報道こそ出ていませんが青函トンネルを走る以上、この列車も廃止の危機に瀕している状況と言えます。8月で臨時運転終了となる北斗星に人気が集中しているので乗車されるなら是非、チケットが取り易い今のうちにご検討下さい。
深夜静かに滑り込む客車。何度も何度も乗ったけど、又乗りたい。最高だった。。。
外山晃一 様、コメント有難うございます。
客車列車ならではの静寂さがありましたよね。夜行列車に相応しい入線～発車時刻にも郷愁を感じました。青森⇔札幌を乗換え無しで往来出来る実用性の高い列車でもあったので非常に重宝していただけに廃止は残念でなりません。。ご視聴有難うございました。
旅情感が素敵
美穂菅野 様、コメント有難うございます。
「急行」という種別も、定期列車としてはこの列車のみとなってしまいました。機関車が牽引する客車列車という点も夜汽車の旅情を一層引き立ててくれていると思います。北海道新幹線が函館まで開業すると、はまなすも区間短縮＋ディーゼル列車化されるかもしれません。機会があれば是非、今のうちにご乗車されてみて下さい。
ご視聴有難うございました。
寝台特急はまなすかっこいいね
@user-re6ys9ri7i 様、ご視聴有難うございます。
急行はまなす、地味で無骨なところが格好良くて大好きな列車でした。
乗ってみたかった急行はまなすNゲージのはまなすセットはかった。
7/22に青森から札幌に向けて乗車してきました。のびのびカーペット・自由席は満席でしたが、その他は空席があるようでした。
現在は、はまなすも臨時での運転となっているのでいつ廃止になってもおかしくないですね。
しかし、14系客車は24系とは違い、床下に発電機があるので、あまり静かとは言えませんが、風情があってよかったですよ
Sato chanTV 様、コメント有難うございます。
14系寝台車、良いですね。確か末期の富士はやぶさも床下発電機でしたね、懐かしいです。車内は思ったほどうるさくなく、規則正しく響くエンジン音に旅情を感じました。最近では北斗星廃止で客車列車への関心が高まっているようで、はまなすB寝台も人気があるようです。
廃止が公式発表されると全席満席となるでしょうから、良い時期にご乗車されましたね、ご視聴有難うございました。
+57akatsuki さん 3月過ぎから神奈川さいたまから罵声やろうがはまなすに乗りに来るでしょうからうるさいと怒鳴りたくなるほどうるさいでしょう
乗ってみたいなあ
自分も4年前にB寝台に乗車したことがありますが 57akatsukiさんと同じ場所で回送列車を最後まで見送りました。ついに廃止されてしまうのは本当に寂しい限りですね。世間では北斗星の廃止でブルートレイン全廃 と言われていますが、はまなすも立派なブルートレインだと思いますし、最後の消え残りのような存在だと思います。
+牧圭介 様、コメント有難うございます。
「最後の消え残り」、見事な表現に感銘を受けました。厳密な定義で言えばブルートレインとは呼べないものの、B寝台も連結し、HM付きの機関車に牽引される青い客車の姿は充分にブルートレインの貫録がありますよね。消えて行ったブルトレ達の、最後の忘れ形見のような存在であったこの列車とも会えなくなってしまうのは本当に残念です。。ご視聴有難うございました。
このメロディーがいいんですよ！
加川伸一 様、コメント有難うございます。
ハイケンスのセレナーデのことですよね。やはり寝台列車にはこの曲が似合います。ご視聴有難うございました。
レスありがとうごいます。言っては何ですが新幹線はエレベーターが並行に移動しているようで面白くも何ともありませ。鉄道会社もハイブリットＴ社の様に安易に愚民をだましお金儲け至上主義に陥ってしまいました。エセ高級なグランクラスにうつつを抜かす人達にもがっかりです。確かに効率は大切ですが私たちは人間です。昨今の列車や社会事情、交通を見て育つ子供にどう「情操」を教えるか？はこういう世界を味わってもらうしかないのだと思います。近いうちに是非乗ります。そして私たちの先輩がどうやってこの国を支えて来たのか？皆はどうやって移動してきたのか？の「情操」を子供達に教えたいと思います。貴重な素敵な画像のＵＰ感謝致します。
「北斗星」や「日本海」よりも乗車時間は短いのに旅情を感じる。これから北海道に入ろうという時、青森駅でワンクッションあるからなのかも知れない。北海道新幹線が札幌に延伸したら、新幹線軌道走行でいいから、故意に速度を落とした形で新青森～札幌に復活して欲しい。
+Kineosporia 様、コメント有難うございます。
青森駅は北へ向かう夜汽車の旅にとって旅情を掻き立てる、非常に存在感のある駅であったと思います。在来線による青函旅客輸送が廃止され、鉄路での渡道でこの駅を経由する事が無くなってしまったと思うと非常に寂しく残念です。ご視聴有難うございました。
こいつがなくなれば 急行はおしまい
こいつがなくなれば 牽引客車での寝台列車
終わり かな
青森 発着 のね
+112 Fuji 様、コメント有難うございます。
急行という種別、そして誰でも気軽に乗車出来る客車列車としても最後の砦だった急行はまなす・・その終焉は本当に残念です。
札幌に住んでいるんですが
雪の降るころ こいつで青森に
行き 古川町辺りのスーパー銭湯で
暖まる ふらっと 飯屋でごはんを食べ
スナック二ートに行く計画を立てています。
+112 Fuji 様、札幌にお住まいなのですか。
私は埼玉在住なので、この列車に乗りに行くだけでも大変なので羨ましいです。青森・・「まちなか温泉」には何度も行きました(^^) 駅前観光でも充分に楽しめる良い街ですね。
青森～札幌まで乗りました自分が乗った当時は13両編成でした寝台車3両と14系客車10両だったと思います自由席が後ろ4両指定席6両だったと思います間違えたすいません
北斗富岡 様、コメント有難うございます。
確か繁忙期には増結されていましたよね？「増21号車」とかいう不思議な名前の車両があったと記憶しています。寝ている間に札幌～青森間を乗り換え無しで行く事が出来るはまなすは実用性の高い列車でしたね。繁忙期には増結が必要なほどの需要があった事が何よりそれを物語っていたと思います。
増結、ありましたよ！
青森県平川市の祖母が亡くなったのが5月1日でして、花見時期で、自由席しかとれず、あいてるかね、と思ったらすわれた記憶があります。
苫小牧、23: 03発。よく利用していました。祖父の死から、利用していました。
かえりは、昼間の特急で帰っていたが、一度だけはまなすで帰ったことがあります。
鉄道Madに使用したいのですが、音声をお借りすることはできるでしょうか？
ＳＱＵＡＲＥ 様、コメント有難うございます。
はまなす号への敬意を込めて真面目に制作した車窓動画ですので、申し訳ありませんがMAD素材としての使用はご遠慮下さい。
@@57akatsuki 了解いたしました。🙏
3月22から函館方面は蟹田行きのみになります（涙）
+tatsuya Bancho 様、コメント有難うございます。
在来線は衰退する一方ですね、寂しい限りです。。
祖父の葬儀、祖母の葬儀にいくために乗りました！祖父母の家は、青森県平川市です。
はまなすに乗れば、青森まで乗り換えがいらないため、楽でした。青森で乗り換え、弘前にいき、さらに弘前から私鉄にのりかえました。
苫小牧市民なので、苫小牧からしか乗ったことがありません。帰りも苫小牧で降ります。
コメント有難うございます。
はまなすは地域の生活に密着した列車であったのですね。私は観光でしか乗車経験がありませんが、それでも札幌から上野行き北斗星のチケットを取れず新幹線で帰る時には乗り換え無しで青森まで直行出来るこの列車は大変重宝しました。懐かしい思い出です。ご視聴有難うございました。
これをなくしてまで新幹線などマジでいらんかった二強の片方（もう片方はきたぐに）
MotorSportssfan 様、コメント有難うございます。
新幹線との共存叶わず消滅した星の夜汽車達、実に残念です。。ご視聴有難うございました。
サムネのヘッドマークが白いはまなすだ。
おっさん 様、コメント有難うございます。
今まで全く気にしてなかったのですが、仰る通り確かに白い花ですね。赤と2種類あった事を今更ながら知りました。教えて頂き有難うございました。
乗ってみたいなあ
niwatoriist 様、コメント有難うございます。
廃止報道こそ出ていませんが青函トンネルを走る以上、この列車も廃止の危機に瀕している状況と言えます。8月で臨時運転終了となる北斗星に人気が集中しているので乗車されるなら是非、チケットが取り易い今のうちにご検討下さい。